ในช่องเครื่องยนต์ของยานยนต์ แชสซีของเครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม โหลดอุปนัย เช่น โซลินอยด์วาล์ว หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และคอยล์จุดระเบิดมีอยู่ทั่วไป เมื่อปิดส่วนประกอบเหล่านี้ จะทำให้เกิดแรงดันย้อนกลับพุ่งสูงถึงหลายร้อยโวลต์ หากไม่มีการป้องกันที่เหมาะสม MOSFET หรือตัวควบคุมที่ขับเคลื่อนสามารถถูกทำลายได้ง่าย ในเวลาเดียวกัน สภาพแวดล้อมที่รุนแรงเหล่านี้เต็มไปด้วยน้ำมันเครื่อง ดีเซล และละอองน้ำแรงดันสูง- ซึ่งต้องการคุณสมบัติกันน้ำและต้านทานน้ำมันที่ยอดเยี่ยมจากชุดสายไฟใดๆ เพื่อจัดการกับความท้าทายเหล่านี้ Mingching ได้พัฒนาชุดควบคุมแบบกำหนดเองโดยใช้ขั้วต่อกันน้ำ TE 828657-3 โดยมีไดโอด 1N4007 ติดตั้งอยู่ภายใน
เริ่มต้นด้วยตัวเชื่อมต่อ: TE 828657-3 เป็นขั้วต่อตัวเมียกันน้ำแบบ 2- พิน ที่มาพร้อมกับขั้วต่อที่โหลดไว้ล่วงหน้า แหวนซีล และบูทกันน้ำด้านหลัง โครงสร้างการปิดผนึกที่สมบูรณ์นี้ให้การป้องกัน IP67 แม้ว่าจะติดตั้งชุดสายไฟไว้ใต้แชสซีรถยนต์หรือด้านข้างเครื่องยนต์ ฝน แอ่งน้ำ หรือการล้างด้วยแรงดันสูงจะไม่ดันน้ำเข้าสู่บริเวณขั้วต่อ ป้องกันการกัดกร่อนหรือไฟฟ้าลัดวงจร
คุณลักษณะการออกแบบที่สำคัญที่สุดคือไดโอด 1N4007 ที่ฝังอยู่ภายในสายรัด ไดโอดขนาดเล็กนี้ทำหน้าที่ป้องกันที่สำคัญสองประการ หากขั้วของแหล่งจ่ายไฟกลับด้านโดยไม่ได้ตั้งใจ ไดโอดจะบล็อกกระแส เพื่อปกป้องโซลินอยด์ดาวน์สตรีมหรือตัวขับหัวฉีด เมื่อปิดโหลดอุปนัยตามปกติ พลังงานที่เก็บไว้ในขดลวดจะสร้างแรงดันย้อนกลับพุ่งสูงขึ้น ที่นี่ ไดโอดทำหน้าที่เป็นเส้นทางที่หมุนอย่างอิสระ โดยยึดสไปค์ให้ต่ำกว่า 0.7V และปล่อยให้พลังงานกระจายไปอย่างปลอดภัย หากไม่มีไดโอดนี้ ชิปไดรเวอร์อาจทำงานล้มเหลวหลังจากการสลับเพียงไม่กี่ร้อยรอบ เนื่องจากไฟฟ้าขัดข้องสูง-
ตอนนี้ให้พิจารณาสายเคเบิลเอง เราใช้ตัวนำทองแดงเคลือบดีบุกขนาด 0.75 มม.² (ประมาณ. 18AWG) สอง-แกน สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องได้ 6A และสูงสุด 10A ความจุนี้ครอบคลุมกระแสโซลินอยด์ทั่วไป (1-3A) และกระแสไฟตัดหมอก (ประมาณ 5A) ได้อย่างสบายๆ โดยมีระยะขอบที่ปลอดภัย ปลอกหุ้มสายเคเบิลทำจาก PUR (โพลียูรีเทน) ที่ยืดหยุ่นสูง- พิกัดตั้งแต่ -40 องศาถึง 125 องศา มีความทนทานต่อน้ำมันและทนต่อการขีดข่วนได้ดีเยี่ยม ในสภาพแวดล้อมที่น้ำมันเครื่องหรือของไหลไฮดรอลิกรั่วไหลเป็นประจำ แจ็คเก็ต PVC ธรรมดาจะพองตัวและอ่อนตัวลงภายในไม่กี่สัปดาห์ ในขณะที่ PUR จะรักษาความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์ของฉนวนไว้ได้แม้จะสัมผัสของเหลวเป็นเวลานานก็ตาม
ปลายอีกด้านของสายรัดจะเหลือสายไฟเปลือยที่ปอกไว้ 50 มม. แทนที่จะเป็นขั้วต่อที่ต่อไว้ล่วงหน้า- ซึ่งให้-ผู้ใช้ปลายทางมีความยืดหยุ่นสูงสุด โดยสามารถบัดกรีสายไฟได้โดยตรงหรือย้ำขั้วต่อของตนเองบน-ไซต์งาน ความยาวแถบ 50 มม. ให้พื้นที่การทำงานที่กว้างขวางในขณะที่ยังคงฉนวนไว้เพียงพอเพื่อป้องกันการลัดวงจรระหว่างแกนที่อยู่ติดกันโดยไม่ตั้งใจ
ตั้งแต่ขั้วต่อกันน้ำ TE ไปจนถึงไดโอดอิสระแบบฝัง จากสายเคเบิลต้านทานน้ำมัน PUR- ขนาด 0.75 มม.² ไปจนถึงปลายแยกที่ยืดหยุ่น – ทุกพารามิเตอร์จะจัดการโหมดความล้มเหลวเฉพาะโดยตรง: การหมดสภาพของขั้วย้อนกลับ การแยกแรงดันไฟฟ้าที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว การกัดกร่อนของความชื้น และการโจมตีของของไหล เมื่อรวมกันแล้ว ชุดสายรัดแบบกำหนดเองนี้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการควบคุมหัวฉีดยานยนต์ โครงสร้าง-โซลินอยด์ของเครื่องจักร เซ็นเซอร์อุตสาหกรรม และไฟเสริมของยานพาหนะ หากคุณมีข้อกำหนดด้านการควบคุมหรือแหล่งจ่ายไฟที่คล้ายกัน โปรดติดต่อเราเพื่อตรวจสอบตัวอย่าง
ต้องการสายรัดควบคุมกันน้ำ{0}}ป้องกันไฟกระชากสำหรับโซลินอยด์ หัวฉีด หรือไฟส่องสว่างยานพาหนะหรือไม่ บอกข้อกำหนดการสมัครและตัวเชื่อมต่อของคุณแล้ว Mingching จะจัดเตรียมภาพวาดและข้อเสนอตัวอย่างภายใน 24 ชั่วโมง
